Accidents sur les routes : la députée Naya Jarvis interpelle les autorités

Accidents sur les routes : la députée Naya Jarvis Zamblé tape du poing sur la table face à l’hécatombe nationale. En l’espace de seulement 48 heures, la Côte d’Ivoire a enregistré une série de drames routiers d’une violence inouïe. Les localités de Songon, Séguéla, Tanda, Yopougon Zone Industrielle et l’Autoroute du Nord au PK17 ont été le théâtre de collisions meurtrières.

Face à ce constat alarmant, la parlementaire a décidé d’interpeller publiquement les autorités compétentes. Par conséquent, elle exige un durcissement immédiat des contrôles et des sanctions contre les transporteurs de marchandises. La recrudescence de ces drames routiers impose une réaction politique et administrative de grande envergure.

L’imprudence des conducteurs de poids lourds pointée du doigt | Accidents sur les routes ivoiriennes

Chaque année, les accidents sur les routes ivoiriennes endeuillent des milliers de familles à travers le territoire national. Dans cette dernière série noire, un facteur commun et récurrent a été formellement identifié par l’élue : l’implication systématique de gros camions et de bennes de transport.

En outre, l’Honorable Naya Jarvis Zamblé, qui emprunte régulièrement l’Autoroute du Nord, dénonce le comportement irresponsable de certains chauffeurs. De ce fait, elle fustige la conduite dangereuse et l’imprudence inacceptable de conducteurs de véhicules lourds, notamment ceux sous immatriculation de pays voisins. Ainsi, la vitesse excessive et le non-respect flagrant du code de la route transforment ces engins en véritables périls roulants.

Un appel à l’action immédiate des ministères de la Sécurité et des Transports | | Accidents sur les routes ivoiriennes

Face à ce péril permanent, les accidents sur les routes ne peuvent plus être considérés comme une fatalité par les usagers. La députée demande une intervention coordonnée et vigoureuse du ministère des Transports et du ministère de la Sécurité et de la Protection Civile.

Il s’avère urgent d’accentuer la présence policière et les contrôles techniques inopinés sur les principaux axes économiques du pays. En outre, la mise en place de pesages stricts et la vérification des temps de conduite doivent être automatisées. Les transporteurs routiers doivent impérativement comprendre que l’impunité est désormais révolue sur le réseau ivoirien.

L’urgence d’une table ronde sur la réglementation des transports de marchandises

Limiter les accidents sur les routes exige une refonte globale des conditions de circulation des véhicules de grand gabarit. La parlementaire souhaite qu’un débat s’ouvre à l’Assemblée Nationale pour légiférer plus sévèrement sur les restrictions horaires des poids lourds.

Certains créneaux horaires, notamment la nuit et les heures de pointe, devraient être interdits à ces mastodontes à l’entrée des grandes agglomérations. Par conséquent, un contrôle plus rigoureux des permis de conduire internationaux et des équivalences sous-régionales s’impose. La vie des citoyens ivoiriens doit prévaloir sur les intérêts économiques des compagnies de logistique.

Des familles endeuillées de trop à cause de l’insécurité routière

Ces nouveaux accidents sur les routes arrachent brutalement des pères, des mères et des enfants à leur cellule familiale. La Côte d’Ivoire ne peut plus tolérer de voir ses forces vives fauchées par la négligence humaine. La détresse des parents des victimes a poussé l’élue à porter cette voix haut et fort.

De ce fait, la solidarité nationale doit s’accompagner de réformes concrètes et visibles sur le bitume. Les campagnes de sensibilisation actuelles montrent leurs limites face à l’incivisme chronique de certains transporteurs. Ainsi, seule la tolérance zéro permettra de freiner cette courbe sanglante qui ternit le développement des infrastructures.

Vers des sanctions pénales plus lourdes pour les entreprises de transport

Pour stopper les accidents sur les routes, la responsabilité pénale des propriétaires de camions doit être engagée. Trop souvent, les chauffeurs sont soumis à des pressions de rentabilité extrêmes par leurs employeurs. Les autorités doivent auditer les entreprises dont les flottes de véhicules causent des sinistres répétés.

En outre, le retrait systématique des licences de transport pour les compagnies défaillantes est préconisé par de nombreux observateurs. Info Côte d’Ivoire suivra de près les mesures qui seront annoncées par le gouvernement dans les prochains jours. L’opinion publique exige aujourd’hui des actes fermes pour que la rou

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